Негабаритные и тяжеловесные грузы
Экскаваторы, трансформаторы, заводское оборудование: три низкорамных трала, обследование маршрута, разрешения и машина сопровождения за нами.
Сюда относится всё, что не помещается в стандартный полуприцеп: экскаваторы и бульдозеры, трансформаторы, котлы, прессы, заводские линии. Работа начинается с обследования маршрута: пока не проверены грузоподъёмность мостов, высота тоннелей и проводов, радиусы поворотов, машина не выезжает.
Что входит в услугу
- Обследование маршрута с письменным отчётом
- Схема размещения и крепления груза
- Получение дорожных разрешений
- Машина сопровождения с проблесковым маячком; сопровождение дорожной полиции, если этого требует разрешение
- Кран и стропальщики на обоих концах маршрута
- Страхование груза на полную стоимость
Какой груз считается негабаритным
| Параметр | Берёт стандартный полуприцеп | Возим на трале |
|---|---|---|
| Длина | 13,6 м | до 14,5 м; длиннее на раздвижной платформе |
| Ширина | 2,45 м | до 5,0 м |
| Высота груза | 2,7 м | до 3,9 м (4,5 м от дороги) |
| Вес | 22 т | до 60 т |
Грузы тяжелее 60 тонн и выше 4,5 м возим железнодорожным транспортёром или на модульной платформе: цену называем после обследования маршрута.
Наши тралы
| Трал | Платформа, Д × Ш | Погрузочная высота | Грузоподъёмность |
|---|---|---|---|
| Трёхосный | 9,3 × 2,55 м, уширяется до 3,0 м | 0,90 м | 36 т |
| Четырёхосный, раздвижной | от 9,5 до 14,5 м × 2,55 м | 0,85 м | 48 т |
| Пятиосный с заниженной площадкой | 8,5 × 2,75 м | 0,60 м | 60 т |
Как проходит обследование маршрута
| День | Что происходит | Результат |
|---|---|---|
| День 1 | Вы присылаете чертёж груза, вес и центр тяжести | Предварительный маршрут и выбор трала |
| Дни 2–3 | Инженер проезжает маршрут: мосты, провода, повороты, ширина дороги | Замеры и фотографии |
| День 4 | Отчёт: карта маршрута, провода, которые нужно поднять, знаки, которые нужно снять | Фиксированная цена |
| Дни 5–14 | Получаем разрешения, заказываем кран и сопровождение | Дата перевозки |
| День перевозки | Погрузка днём, движение по городу ночью с 23:00 до 06:00 | Груз на месте |
Какие нужны документы
- Чертёж груза с длиной, шириной, высотой и весом
- Центр тяжести, точки строповки и крепления
- Инвойс или справка о стоимости для страховой суммы
- Адреса погрузки и выгрузки, ширина и высота въезда
- Для международных перевозок: контракт и упаковочный лист
Частые вопросы
За сколько нужно заказывать?
По Азербайджану за 2 недели, для международной перевозки за 3–4 недели. Основное время уходит на разрешения: 5–10 рабочих дней в стране, в транзитных странах дольше.
Кто платит за работы на маршруте?
Подъём проводов, снятие и установка знаков, сопровождение входят в фиксированную цену из отчёта. В день перевозки ничего не доначисляем.
Может ли техника заехать на трал своим ходом?
Да, на всех наших тралах гидравлические трапы. Гусеничная и колёсная техника заезжает сама; неисправную затягиваем лебёдкой на 20 тонн.
Смежные услуги
АвтоперевозкиКомплектные и сборные грузы из Турции, Грузии, России, Европы и Центральной Азии. 46 наших тягачей работают с тентовыми, рефрижераторными и контейнерными полуприцепами.Стамбул–Баку за 6–8 днейСборный груз от 1 паллетыСтрахование CMR до 250 000 €Подробнее
ЖелезнодорожныеКонтейнерные поезда из Китая по Среднему коридору, Турция и Европа по линии Баку–Тбилиси–Карс, вагоны из России и Центральной Азии. Самый выгодный путь для тяжёлых и объёмных грузов.Сиань–Баку за 18–25 дней40-футовый контейнер до 26 тКрытые вагоны, платформы, цистерныПодробнее
Таможенное оформлениеЛицензированный таможенный брокер: импортные, экспортные и транзитные декларации, подбор кода ТН ВЭД, сертификаты и разрешения. Пошлину и НДС считаем до отправки груза.Декларация за 1 рабочий день7 430 деклараций в 2025 годуДекларация от 120 ₼Подробнее
Опишите груз, и мы назовём цену за 2 рабочих часа
Откуда и куда, что за груз, вес и размеры: этих четырёх пунктов достаточно. Отдел международных перевозок отвечает по будням с 09:00 до 18:00.
Колл-центр: ежедневно 09:00–20:00