Qeyri-qabarit və ağır yüklər
Ekskavator, transformator, zavod avadanlığı: 3 alçaq platformalı tral, marşrutun ölçülməsi, yol icazələri və müşayiət maşını bizdədir.
Standart yarımqoşquya sığmayan hər şey buradadır: ekskavator və buldozer, transformator, qazanxana, pres, zavod xətti. İş marşrutun ölçülməsindən başlayır: körpülərin yükgötürməsi, tunel və naqillərin hündürlüyü, dönmə radiusları yoxlanılmamış maşın yola çıxmır.
Xidmətə nə daxildir
- Marşrutun ölçülməsi və yazılı hesabat
- Yükün yerləşdirilmə və bərkidilmə sxemi
- Yol icazələrinin alınması
- Sarı işıqlı müşayiət maşını; icazə tələb edəndə yol polisinin müşayiəti
- Hər iki ucda kran və stropçular
- Yükün tam dəyərinə sığortası
Hansı yük qeyri-qabarit sayılır
| Ölçü | Standart yarımqoşqu götürür | Tralla daşıyırıq |
|---|---|---|
| Uzunluq | 13,6 m | 14,5 m-dək; daha uzunu sürüşən platformada |
| En | 2,45 m | 5,0 m-dək |
| Yükün hündürlüyü | 2,7 m | 3,9 m-dək (yoldan 4,5 m) |
| Çəki | 22 t | 60 t-dək |
60 tondan ağır və 4,5 m-dən hündür yükü dəmir yolu transportyoru və ya modul platforma ilə daşıyırıq: qiymət marşrut ölçüləndən sonra verilir.
Trallarımız
| Tral | Platforma, U × E | Platformanın hündürlüyü | Yük |
|---|---|---|---|
| 3 oxlu | 9,3 × 2,55 m, eni 3,0 m-dək açılır | 0,90 m | 36 t |
| 4 oxlu, sürüşən | 9,5 m-dən 14,5 m-dək × 2,55 m | 0,85 m | 48 t |
| 5 oxlu, çökək platformalı | 8,5 × 2,75 m | 0,60 m | 60 t |
Marşrutun ölçülməsi necə gedir
| Gün | Nə baş verir | Nəticə |
|---|---|---|
| 1-ci gün | Yükün çertyojunu, çəkisini və ağırlıq mərkəzini göndərirsiniz | İlkin marşrut və tralın seçimi |
| 2–3-cü gün | Mühəndis marşrutu maşınla keçir: körpülər, naqillər, dönmələr, yolun eni | Ölçülər və fotolar |
| 4-cü gün | Hesabat: marşrutun xəritəsi, qaldırılacaq naqillər, çıxarılacaq nişanlar | Sabit qiymət |
| 5–14-cü gün | İcazələri alır, kranı və müşayiəti sifariş edirik | Daşıma tarixi |
| Daşıma günü | Yükləmə gündüz, şəhər daxilində hərəkət gecə 23:00–06:00 arası | Yük yerindədir |
Lazım olan sənədlər
- Yükün çertyoju: uzunluq, en, hündürlük və çəki
- Ağırlıq mərkəzi, qaldırma və bərkitmə nöqtələri
- Sığorta dəyəri üçün invoys və ya qiymət arayışı
- Yükləmə və boşaltma yerinin ünvanı, girişin eni və hündürlüyü
- Beynəlxalq daşımada: müqavilə və qablaşdırma vərəqi
Tez-tez verilən suallar
Sifarişi nə qədər əvvəl vermək lazımdır?
Azərbaycan daxilində 2 həftə, beynəlxalq daşımada 3–4 həftə əvvəl. Vaxtın çoxu icazələrə gedir: ölkədə 5–10 iş günü, tranzit ölkələrdə daha uzun.
Marşrutdakı işlərin pulunu kim ödəyir?
Naqillərin qaldırılması, nişanların çıxarılıb yerinə qoyulması və müşayiət hesabatdakı sabit qiymətə daxildir. Daşıma günü əlavə hesab yazılmır.
Texnika öz gücü ilə trala çıxa bilər?
Bəli, trallarımızın hamısında hidravlik trap var. Tırtıllı və təkərli texnika özü çıxır; işləməyən texnikanı 20 tonluq bucurqadla çəkirik.
Əlaqəli xidmətlər
Avtomobil daşımalarıTürkiyə, Gürcüstan, Rusiya, Avropa və Mərkəzi Asiyadan tam maşın və yığma yüklər. 46 dartıcımız tentli, soyuducu və konteyner yarımqoşquları ilə işləyir.İstanbul–Bakı 6–8 günYığma yük 1 paletdənCMR sığortası 250 000 €-dəkƏtraflı
Dəmir yoluOrta Dəhlizlə Çindən konteyner qatarları, Bakı–Tbilisi–Qars xətti ilə Türkiyə və Avropa, vaqonlarla Rusiya və Mərkəzi Asiya. Ağır və həcmli yük üçün ən sərfəli yol.Sian–Bakı 18–25 gün40 futluq konteyner 26 t-dəkQapalı vaqon, platforma, sisternƏtraflı
Gömrük rəsmiləşdirilməsiLisenziyalı gömrük brokeri: idxal, ixrac və tranzit bəyannamələri, XİF MN kodunun seçilməsi, sertifikat və icazələr. Rüsum və ƏDV-ni yük yola düşməmiş hesablayırıq.Bəyannamə 1 iş günündə2025-ci ildə 7 430 bəyannaməBəyannamə 120 ₼-danƏtraflı
Yükünüzü yazın, qiyməti 2 iş saatı ərzində bildirək
Haradan haraya, nə, neçə kiloqram və hansı ölçüdə: bu dördü kifayətdir. Beynəlxalq daşımalar şöbəsi iş günləri 09:00–18:00 cavab verir.
Çağrı mərkəzi: hər gün 09:00–20:00